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Le titre : Contrôle technique gratuit pour les véhicules à faible kilométrage annuel, surtaxé pour les grands rouleurs, grands pollueurs
La pétition : https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-6834 .
Peut-on se prétendre soucieux de l'état de la planète, conscient de la nécessité de moins polluer, et en même temps encourager, subventionner, les automobilistes les plus pollueurs ?
On le fait en France !
Aucune incitation à rouler moins, consommer moins d'essence.
Ainsi, en mai 2026, nous avons encore relevé le choix d'un soutien aux grands rouleurs :
« Face à la hausse des coûts de l’énergie, l’État met en place plusieurs aides carburant pour accompagner les particuliers et les professionnels les plus touchés par la hausse des prix à la pompe.»
Le prix de l'essence est un des leviers de l'incitation à utiliser plus ou moins son véhicule. Ce prix à la pompe est le même pour tous et il semble difficile d'en modifier le niveau en fonction du kilométrage annuel du véhicule.
Nous proposons d'agir sur une obligation imposée aux propriétaires de véhicules, avec une mise en place très simple :
Le contrôle technique gratuit pour les véhicules à faible kilométrage annuel, surtaxé pour les grands rouleurs, grands pollueurs.
Premier pas d'inversion des soutiens, de celui des grands pollueurs aux utilisateurs modérés.
La voiture, c'est pas automatique !
La voiture, c'est quand il n'y a pas d'autre solution.
Donc sur de faibles distances.
Nous proposons une notion de faible utilisation à 5000 kilomètres annuels.
Les structures du Contrôle Technique transmettent le kilométrage des véhicules à la base de données nationale, l'information à utiliser est donc facilement accessible pour appliquer un coefficient de minoration ou majoration.
La surtaxe pouvant s'appliquer de 50% à partir de 15 000 kilomètres annuels.
100% à plus de 20 000 kilomètres annuels.
Le prix de base étant donc conservé pour les véhicules de 5001 à 14999 kilomètres annuels.
Naturellement, on peut concevoir des seuils actualisés chaque année pour atteindre au mieux la compensation de la gratuité par les majorations.
Controle technique gratuit pour les véhicules à faible kilométrage annuel surtaxé pour les grands rouleurs grands pollueurs
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